很多用户对于色温5000K没有什么概念，下面小编就为大家带来的色温5000K灯泡的效果图展示，帮助您更好的理解不同色温的光源颜色，感兴趣的朋友不妨来看看吧！
卤素灯5000k色温照明图片：
色温度以绝对温度 K 来表示，是将一标准黑体（例如铂）加热，温度升高至某一程度时颜色开始由红、橙、黄、绿、蓝、靛（蓝紫）、紫，逐渐改变，利用这种光色变化的特性，其光源的光色与黑体的光色相同时，将黑体当时的温度称之为该光源的色温度。色温度在 3000K 左右时，光色偏黄。色温度在 5000K 以上时，光色偏蓝。
卤素灯5000k色温好不好？
汽车车灯最主要的功能就是为了在夜间给驾驶人照亮前方视野，从而提升行车安全，还有另一作用则是提醒前方车辆，警示车辆位置所在。
高色温型则在灯泡玻璃上镀上浅蓝色系镀膜，以这样的方式将原本黄光变为黄白光，甚至接近白光，这类改装灯泡色温大约在3800K~4300K之间，与氙气灯的色温相当接近，主要让卤素灯泡不会显得昏黄，看起来较有精神，且这样范围内的色温年审车时也可顺利过关。当然，市面上也有不少标榜色温高达4500K、5000K甚至6000K的改装灯泡，一般来说这是将灯泡玻璃镀上更深蓝的镀膜而成，所发出的光量其实被阻挡不少，就会看起来很白，但是却不亮的现象，且年审车时通过率肯定不高，因此别为了追求炫目的视觉效果反而牺牲升级改装灯泡的本意喔！
卤素灯多少k色温最佳？
卤素灯在汽车行业应用十分广泛，首先了解一下色温在车灯中的应用。卤素灯的色温是3000K的，颜色是黄色的，氙气灯的色温则是4300K或以上，并且随着色温的升高，颜色逐渐变蓝甚至粉红。色温过高会呈现出偏蓝（更高会呈现出紫色），这种色温的灯光在雾霾天气下穿透力极差，所以出现的情况就是，你在车内看不清外面的路况，而对面的司机或行人却被你晃的睁不开眼，这是很容易产生安全问题的，所以选择氙气灯时绝对不要为了让自己的车看起来更酷炫，不顾改装法律，选择色温过高的产品，这不仅是为自己的安全着想，也是为他人的安全负责。
另外，色温越高的氙灯，使用寿命反而越短，4300K的灯管寿命为3200小时，5000K与6000K的灯 管大约是2000个小时，这与氙灯的内压有关，色温越高，氙灯的内压越高，寿命越短，所以在选择车灯色温的时候，一定要注意均衡性，并不是越高越好。
以上就是小编搜集整理的“卤素灯5000k色温好不好？”全部内容，想了解更多色温知识的小伙伴，可以关注我们DOHO平台的后续更新！
