车门补漆色差如何管控？由于补漆时的光线原因，就很容易出现车门阳光下没有色差，而阴天时色差明显。为了查看车门补漆颜色是否一致，就可以在标准光源下进行颜色检测。
车门补漆色差怎么检测？
在不同光源环境下，我们观察到颜色时候区别的，如果由于车门与其他区域光照条件不一致，就很容易出现色差情况。为了保证车门补漆色差检测的准确性，我们就需要在统一的光源环境下对车门补漆颜色做一个检定。
常用的颜色检测方法分为目视法和仪器测色法。不过由于汽车体积过大，所以色差评价就需要构建专门的标准光源室，在标准光源条件下。通过人眼观察汽车色差情况。这种方法对于观察者要求会比较高，所以一本只有专业的汽车生产厂家才会搭建标准光源室。
仪器测色法是通过色差仪来检测车门和其他区域的色差情况。其检测方法很简单，只需要将校准过的色差仪测量口紧贴车门补漆区域，测量出车门在D65（或其他光源环境下）的颜色数据，然后然后在通过色差仪检测其他区域，在相同光源条件下的颜色数据，通过仪器自动分析对比，就可以得出色差情况，可以测试在不同天气条件下的同色异谱情况，防止车门补漆眼光下没有颜色差异，而阴天色差明显的情况。
车门补漆有色差怎么办？
如果通过目视法或仪器测色法检测出车门补漆有色差，那么有两种可能: 第一，颜色比例没有调好，建议重新喷涂。第二，如果是喷漆之后一个月之内颜色有点深，那也许是漆没有干透。
如果是第一种情况，就需要重新进行调漆。使用分光测色仪可以精准给出物体的分光反射率值，然后利用CIE提供的标准观察者和标准光源按如下公式计算，从而得到三刺激值X、Y、Z，再由X、Y、Z按CIEYxy，CIELab等公式计算色品坐标x．y，CIELAB色度参数等等，通过这些颜色数据，就可以使用配套的配色软件，计算出最佳的调漆配方，帮助您更好的解决车门补漆色差问题。
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