汽车色差是很多厂商都面临的挑战，无论是车身外观色差还是内饰件色差，都会影响客户的观感。为了提升用户满意度，就需要严格的控制汽车色差。那么怎么消除汽车色差？本文就为大家介绍一下对色灯箱在汽车行业的应用，帮助您更好的管理汽车色差问题。
汽车色差怎么消除？
汽车色差主要分为外观喷漆色差、车身与外饰件色差以及内饰色差等，由于汽车生产复杂，并且不同零件之间很有可能来自不同的企业厂商，因由于生产时处于不同的光源环境，就很容易造成颜色上的差异。
想要尽可能的避免汽车色差，就需要对汽车生产的各个环节的颜色进行严格的管控。常用的方法就是通过建立汽车标准光源房来检测汽车色差。
我们观察汽车的颜色都需要在有可见光的条件下，常见的可见光都是由多种不同波长的色光混合而成，汽车的颜色就取决于不同波长的色光的反射和吸收情况。如果汽车在生产过程中，光源环境不一致，就很有可能出现颜色上的偏差。因此，很多汽车厂商都要求在标准光源环境下进行生产作业，特别是汽车颜色检测环节，就需要使用专业的标准光源室来检测汽车外观色差。
汽车色差怎么解决？
为有效管理汽车生产工艺流程的色差问题，减少车身油漆的色差，可通过以下方法来进行色差管控：
一、涂装车间的职责：负责油漆车身颜色稳定性控制，同时减少同批次油漆车身间的色差，做好色差日常测量工作，掌握颜色的变化趋势，并负责车间内部油漆车身色差的判断，追溯及隔离。
二、油漆供应商的职责：负责不同批次油漆色差的控制，根据车身颜色对塑料件颜色进行及时必要的调整，配合车间对油漆车身的色差控制与管理，控制好每批色漆的色差，避免色差不合格的油漆进入生产线。
三、施工参数管理：对喷漆室温度、湿度进行实时监控，发现问题及时调整。对自动喷涂机的整形空气、流量、旋杯转速、电压进行实时监控、有色差问题及时调整。严格控制烘干炉的温度在工艺范围之内。
四、输漆系统的管理：输漆系统压力主要包括供漆管路压力和回漆管路压力，每日点检一次，发现压力异常及时调整，避免造成重大损失。
五、采用先进的颜色检测仪器色差仪，对汽车各个生产制造的环节进行色差检测，保证汽车颜色的一致性。
车漆有色差怎么补救？
第一，颜色比例没有调好，建议重新喷涂。
第二，如果是喷漆之后一个月之内颜色有点深，那也许是漆没有干透。但如果过了一个月还是比较深，那就是颜色不对。可以去让4s店去重新喷涂，但不需要全车喷涂，可以用过渡的喷涂技术进行喷涂，这样子可以让相近的颜色看起来不是那么明显。
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