最近有朋友问我疝气灯色温过高怎么办？对于疝气灯不怎么熟悉的小编也只好四处去找资料，今天就为大家简单的介绍一下疝气灯的基本特点，感兴趣的朋友不妨来看看吧！
什么是疝气灯？
这里带来疝气灯的百科词条介绍：
氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogenlamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。
氙气灯用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
不难看出，疝气灯是一种主要用于车灯以及户外照明的高亮度光源。
疝气灯色温过高怎么办？
色温不是越高越好，其实这完全是一种错误的理解。如果仔细观察，几乎所有高档轿车原厂的氙气灯色温都只有4000k出头，这是因为色温越高，颜色越蓝，穿透力就越差了，特别在雨雾天。而且色温和亮度没关系，亮度只是和流明值有关。
二、从使用效果来说色温可以简单的理解为光线的颜色，具体效果是：
3000K黄色光，强穿透力
4200K白中带黄，原车配氙气灯
5000K光全白，欧规最高色温
6000K光全白，略带蓝色
6500K阳光下的白天
7000—8000K白中明显带蓝
8000K以上蓝光，穿透力极差
所以如果您的疝气灯色温过高的话，可以再汽车修理厂进行改装疝气灯。自然界的太阳光一般不高于6000K，过高的色温不仅看上去更加刺眼，而且在雨雪天气下的穿透力也会明显减弱，所以小编建议大家最好选用4000K左右的疝气灯！
以上就是小编搜集整理的“感觉疝气灯色温过高怎么办”全部内容，如果您还有其他关于光源、灯光方面的疑问，可以在线与我们沟通交流！
