对色灯箱检测热缩管颜色

热缩管是一种常用的高分子材料，不同原材料所生产的的热缩管颜色是不一样的，市面上主要有红绿黄蓝黑等五种常见颜色，有些客户还会定做特殊颜色的热缩管，然而由于色母比例差异，就可能出现色差问题，为了保证热缩管外观品质。就会使用采用对色灯箱检测热缩管颜色。

热缩管有几种颜色？

热缩管的颜色有很多种，市面上常用的热缩管颜色包括红、绿、黄、蓝、黑五种，红色和黑色热缩管的使用量可能会相对多一些，除了常规产品的颜色外，热缩管的颜色还包括白色、黄绿双色和定做

的特殊颜色。

不同的颜色可以发挥不同的作用。比如说黑色，黑 色相对普遍，很多的客户都会选择黑色，是一种比较通用的颜色。彩色热缩管，比如说红色，红色的热缩管，可以代表着危险，一般来说，红色是警告，告诉我们需要提高注意；再比如说黄绿双色热缩管，通常是接地线时候使用，起到一定的标识作用，这是彩色热缩管中比较特殊的一个颜色，因为由两种颜色构成，呈现条纹状分布，与其他颜色相比略有不同。

不同热缩管颜色可以根据客户提供的颜色样本，单独配置色母，从而产生各种独特的颜色。不过由于各种因素的影响，定做热缩管的颜色可能会有所差异。

热缩管色差怎么回事？

由于色母配方以及生产工艺等多种因素的影响，就可能定做的热缩管出现色差问题。

1、色母配方

如果热缩管色母配方改变，由于着色剂成分差异，就会让生产的热缩管颜色不一样。

2、着色工艺

热缩管加工时的温度、固化速率都会影响热缩管的外观颜色。

对色灯箱检测热缩管颜色：

定制独特的热缩管色条，一般是根据客户出示的色调样板来配置色母，然而在打样是，难免会存在偏色问题。为了保证热缩管颜色在合理的范围内，我们就需要通过专业的仪器设备来进行对色。常用的方式，就是将待测样品与客户样板一同放入标准光源箱中进行目视评定，分析色差检测结果，然后根据偏色程度对色母配方进行调整，然后多试件几次，直至符合客户的色差要求范围为止。对色灯箱检测的方法可以参考《对色灯箱的使用规范》一文。

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